Käsiohjausta lähtee ilma paine, suuntaventtiilin kautta. Suora menee vastusvastaventtiiliin kautta paluuliikenne sylenteriin ja aukaista. Kun sylinteri koske sen mekaanisen ohjaus rullalla, siitä lähtee ilmanpaine ja sulje sylinteriin.
Ruvilla me ohjataan sylinterin nopeus. 
Sem comentários:
Enviar um comentário